Em diversos setores da economia, o M&A é uma avenida de crescimento para os seus players. No setor aéreo, se torna uma forma de alcançar a liderança de mercado e melhorar as margens operacionais, garantindo saúde financeira às empresas.

No mundo todo, aquisições notórias de empresas aéreas criaram conglomerados que dominam seus espaços aéreos. Nos EUA, após fusões marcantes dos últimos 20 anos, atualmente o setor é dominado pelas companhias: Delta, United e American Airlines. Já na Europa, apesar de um maior poderio de empresas aéreas regionais, os grupos Lufthansa, IAG e Air France-KLM ainda possuem a maior presença no continente.

O Brasil, por sua vez, observou nos últimos 20 anos a derrocada de tradicionais companhias (como Varig, Vasp e Transbrasil) e a ascensão da LATAM, Gol e Azul, que se consolidaram no setor através de fusões e aquisições, buscando dominar os principais aeroportos e rotas do país.

Veremos os motivos que levam um M&A acontecer, e como isso afeta a concentração do setor aéreo.